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Einbauanleitung Speedpuls
Vorwort
Der Einbau des Speedpuls darf nur von Fachkundigen vorgenommen werden und passiert auf eigene Gefahr.
Weder der Hersteller noch der Händler übernehmen keine Haftung für Defekte bei einen falschen Einbau oder unsachgemäßer Verwendung emtstehen.
Einbau
- Instrumentanträger ausbauen
- Abdeckung der Gala-Einbauöffnung am Tacho mittels Sollbruchstellen entfernen, sofern vorhanden
- Modul einführen und bis zum Anschlag in Richtung Tachowelle schieben und festschrauben.
- Drehen Sie den Tachowellenantrieb mit einen kleinen Schraubendrehe und achten Sie dabei auf Schleifgeräusche. Leben Sie ggf die beiliegenden Unterlegscheiben unter das Modul.
- Die Tachonadel sollte sich alleine und ohne Widerstand wieder in seine Nullposition bewegen.
- Sollte dies nicht der Fall sein, kann mit leichter Wärmezufuhr z.B. Haartrockner die Sensorspitze in Richtung Tachowelle korrigiert werden. ACHTUNG: KEINE Heißluftgebläse oder Brenner!
- Instrumententräger wieder montieren
Anpassen des Ausgangspägel
Optional kann nachträglich der Ausgangspägel auf 12V angepasst werden (z.B. für TDI-Steuergeräte). Verbinden sie dafür die offene Lötbrücke.
Anschluss
Belegung
| Farbe | Funktion |
|---|---|
| Rot | Spannungsversorgung 12V |
| Schwarz | Masse |
| Weis | Signal |
Sicherung
An sich ist der Speedpuls Kurzschlussfest. Doch es besteht die Möglichkeit, dass das Anschlusskabel durch einen Defekt einen Kurzschluss auslöst. Daher muss der Speedpuls über eine Sicherung abgesichert werden.
Wird die Spannungsversorgung der Speedpuls über ein Steuergerät realisiert, dann sollte sichergestellt werden, dass das Steuergerät entsprechend abgesichert wird.
Egal über welche Spannungsquelle verwendet wird, ist darauf zu achten das eine passende Sicherung verwendet wird.
Es wird empfohlen eine Sicherung an die Spannungsversorgung zu setzen. Da sonst bei einen Kurzschluss die Gefahr besteht das Steuergerät zu schädigen. Die Sicherung sollte dabei so nah wie Möglich am der Spannungsquelle sitzen.
Der Speedpuls kann mit seiner Spannungsversorgung auch direkt an den Sicherungskasten angeschlossen werden.
Geeignete Steckplätze wären:
| Steckplatz | Sicherung | Klemme | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| G3 | S12 (20A) | Klemme X (Zündungsplus, aber entlastet bei Anlasser) | Versorgungsplus für Klimaanlage |
| G2 | S18 (10A) | Klemme 15 (Zündungsplus) | Versorgungsplus für GRA (Tempomat) |
Ungeeignete Spannungsquellen
Der Anschluss des Speedpuls direkt an die Batterie (Klemme 30) ist ungeeignet. Auch wenn der Strombedarf im mA Bereich liegt, wird dieser Strom an Klemme 30 permanent gezogen. Auch wenn kein Signal erfasst wird.
Der Speedpuls hat hier keine Abschaltung.