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--- tachoplatine:tachoplatine_mk3 [2023/12/18 18:29] – [Drehzahlmesser] brun
+++ tachoplatine:tachoplatine_mk3 [2024/04/05 21:19] (current) – external edit 127.0.0.1
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 Um herauszufinden welche Variante man selbst hat, gibt es zwei Möglichkeiten. Mit einem Multimeter kann man nachmessen wohin der Pin 9 (DZM Signal) des Kombiinstrumentensteckers geht. Falls dies nicht mehr möglich ist, bleibt dann einem nur noch die Möglichkeit, die Bahn auf der alten Folie zu verfolgen.
-{{ tachoplatine:leiterfolie_dzm_signal.jpg?600 |}}
+{{ tachoplatine:leiterfolie_dzm_signal.jpg?600 | Beispiel für eine Folie eines WBX}}
 Pin 9 vom Stecker für das Kombiinstrument ist das DZM Signal.
 Wenn klar ist, welche Belegung man benötigt, dann kann der Stecker vorbereitet werden. Dazu müssen nur die einzelnen Stecker in das passende Gehäuse gedrückt werden. Es sollte darauf geachtet werden, dass die Stecker auch richtig drin ist. Ansonsten könnte man bei der Montage den DZM beschädigen.
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 |4	|Masse Beleuchtung|
+Bei der Digitaluhr muss auf die Polung geachtet werden (siehe Bild).
 {{ tachoplatine:digitaluhr.jpg?direct&600 |}}
 Die analoge Uhr wird auch passend angeschlossen. Zusätzlich kommt auf den Flachstecker für die Analoguhr noch ein Stück Schrumpfschlauch.
 {{ tachoplatine:analoguhr.jpg?direct&600 |}}
 ===== Montage der Platine =====