Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- tachoplatine:tachoplatine_mk3 [2023/03/22 20:07] – brun
+++ tachoplatine:tachoplatine_mk3 [2024/05/03 19:39] (current) – brun
@@ Line 2: / Line 2: @@
-===== !!!Rückrufaktion Tachoplatinen!!! =====
+===== Rückrufaktion Tachoplatinen =====
 Qualität sollte das oberste Gebot für ein gutes Produkt sein.
-Doch leider kann es vorkommen das Qualitätsmängel erst nach Auslieferung zum Vorschein kommt.
+Doch leider kann es vorkommen das ein Qualitätsmängel erst nach Auslieferung zum Vorschein kommt.
 So leider auch bei den letzten Tachoplatinen, welche ausgeliefert wurden.
-Bei der letzten Charge Adapterstecker, die ich selbst beliefert bekommen habe, ist leider die Verbindung zur Masse nicht ordnungsgemäß.
+Bei einer Charge Adapterstecker, die ich selbst beliefert bekommen habe, ist leider die Verbindung zur Masse nicht ordnungsgemäß.
 So das diese Stecker keine Verbindung zur Fahrzeugmasse hat.
-Hier ein Bild wie man die fehlerhafte Platine erkennen kann.
+Dies betrifft nur die schwarzen Platinen für die Tachoplatinen ab MJ’85 und nur Sätze die **zwischen Anfang März 2023 bis Ende März 2023** und erworben wurden.
-{{:tachoplatine:rueckruf_adapterstecker.png?400|}}
+**Sätze die nach dem 1.4.2023 erworben wurden sind nicht mehr betroffen.**
-Dies betrifft nur die schwarzen Platinen für die Tachoplatinen ab MJ’85.
@@ Line 25: / Line 21: @@
 Solltet ihr so eine fehlerhafte Platine haben, gibt es selbstverständlich einen kostenfreien Ersatz.
-Entsprechende neue Platinen wurden bereits per Express beauftragt und diese werden sofort nachdem ich sie bekommen habe rausgeschickt.
+Dazu schickt ihr mir bitte eine kurze Mail mit einen Bild eurer Steckerplatine an rueckruf@fiz-o-matic.net.
+Zusätzlich bräuchte ich noch die Information wann und wo ihr den Satz gekauft habt.
-Damit keiner vergessen wird, gibt es die Möglichkeit den Ersatz über folgenden Link zu bestellen:
-https://shop.fiz-o-matic.net/Rueckrufaktion-Tachoplatine/RUECKRUF
-Ich bedauere es sehr, dass es zu diesen Fehler gekommen ist und bitte um Verständnis, dass ich diesen Fehler schnellstmöglich korrigieren will.
@@ Line 157: / Line 150: @@
 Die blaue und grüne LED haben die längsten Beinchen. Beide rote LEDs haben die mittlere Länge und die gelbe LED hat die kürzesten Beinchen.
-Alle LED’s haben am Gehäuse eine abgeflachte Seiten. Diese kann man auch gut spüren und sie kommt immer nach oben.
+**ACHTUNG!!!**
+Alle LED’s haben am Gehäuse eine **abgeflachte Seiten**. Diese kann man auch gut spüren und **sie kommt immer nach oben**.
 {{ tachoplatine:abstandhalter_led_oben.jpg?600 |}}
@@ Line 243: / Line 237: @@
 |3	|4	|rot	|+12V|
-Um herauszufinden welche Variante man selbst hat, gibt es zwei Möglichkeiten. Mit einem Multimeter kann man nachmessen wohin der Pin 9 des Kombiinstrumentensteckers geht. Falls dies nicht mehr möglich ist, bleibt dann einem nur noch die Möglichkeit, die Bahn auf der alten Folie zu verfolgen.
+Um herauszufinden welche Variante man selbst hat, gibt es zwei Möglichkeiten. Mit einem Multimeter kann man nachmessen wohin der Pin 9 (DZM Signal) des Kombiinstrumentensteckers geht. Falls dies nicht mehr möglich ist, bleibt dann einem nur noch die Möglichkeit, die Bahn auf der alten Folie zu verfolgen.
-{{ tachoplatine:leiterfolie_dzm_signal.jpg?600 |}}
+{{ tachoplatine:leiterfolie_dzm_signal.jpg?600 | Beispiel für eine Folie eines WBX}}
+Pin 9 vom Stecker für das Kombiinstrument ist das DZM Signal.
 Wenn klar ist, welche Belegung man benötigt, dann kann der Stecker vorbereitet werden. Dazu müssen nur die einzelnen Stecker in das passende Gehäuse gedrückt werden. Es sollte darauf geachtet werden, dass die Stecker auch richtig drin ist. Ansonsten könnte man bei der Montage den DZM beschädigen.
 {{ tachoplatine:dzm_stecker.jpg?600 |}}
@@ Line 317: / Line 316: @@
 |4	|Masse Beleuchtung|
+Bei der Digitaluhr muss auf die Polung geachtet werden (siehe Bild).
 {{ tachoplatine:digitaluhr.jpg?direct&600 |}}
 Die analoge Uhr wird auch passend angeschlossen. Zusätzlich kommt auf den Flachstecker für die Analoguhr noch ein Stück Schrumpfschlauch.
 {{ tachoplatine:analoguhr.jpg?direct&600 |}}
 ===== Montage der Platine =====